Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Двухосные тягачи бывают с жесткой рамой и задними управляемыми колесами и шарнирно-сочлененные, у которых поворот осуществляется за счет складывания полурам в горизонтальной плоскости.

Двухосные колесные тягачи, как правило, имеют все ведущие колеса. Кабины их располагают в передней или средней части машины, поэтому водителю хорошо видно рабочее оборудование.

(далее…)

Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Одноосные и двухосные тягачи имеют механическую или гидромеханическую трансмиссию, причем последняя предпочтительнее.

(далее…)

Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Отличительными чертами работы двухосных тягачей являются:

резкоперемениые тяговые сопротивления при длительном (до 75—80% от общего времени) использовании низких рабочих скоростей 2,5—3,5 км/ч;

сравнительно частое применение пониженных транспортных скоростей на заднем ходу (до 10—20% от общего времени) и редкое— высоких транспортных скоростей;

частое реверсирование;

значительное изменение вертикальных нагрузок на ходовую часть;

частое применение гидропривода управления рабочим оборудованием.

(далее…)

Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Работа одноосных тягачей с основным рабочим оборудованием характеризуется следующим-кратковременным применением низких скоростей 2,5—3,5сж/ч с резкопеременпыми тяговыми сопротивлениями и повышенным буксованием;

длительным использованием (до 70—90% от общего времени) транспортных скоростей в условиях бездорожья;

реверсированием (применением заднего хода) только при маневрировании;

сравнительно постоянным изменением нагрузок на ходовую часть; редким использованием гидропривода управления рабочим органом.

 

Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Чаще всего колесные тягачи создают на базе унификации с тяжелыми автомобилями, трансмиссионные узлы которых используются в их конструкции. Но существуют колесные тягачи оригинальной конструкции; в этом случае их узлы унифицируют со строительно-дорожными машинами (автогрейдерами, самоходными катками и т. д.).

(далее…)

Пятница, 19 Декабрь 2008Posted by admin

Колесные тягачи являются базовыми машинами, специально предназначаемыми для агрегатирования и работы со строительно-дорожным оборудованием, в том числе с бульдозерами и скреперами.

(далее…)