Насосное (ведущее) колесо связано с маховиком двигателя через барабан, ступицу, муфту и зубчатый венец полужесткой муфты, пальцы, амортизаторы и ведущий диск. На насосном колесе имеются лопатки, равномерно расположенные по окружности. Форма лопаток придает потоку рабочей жидкости определенную скорость и направление.

От насосного колеса через шестерни приводится насос навесного оборудования и вал, передающий мощность на приводной вал насосов коробки передач. От вала через винтовую пару зацепления шестерни и валика осуществлен привод тахоспидометра, установленного на щитке приборов.