Положение паза соответствует нейтральному положению. На разрезе золотника переключения передач этот паз в условно совмещен с каналом к корпуса механизма, соединенного трубкой внутри верхней половины картера с втулкой, из внутренней полости которой по вертикальному каналу и каналу в ведущем валу коробки передач масло под давление подводится к бустеру фрикционной муфты сцепления Ф1 передачи заднего хода. Бустеры остальных фрикционных муфт соединены через осевое сверление золотника переключения передач со сливом в картер коробки передач. Одновременно с подачей масла в бустер фрикционной муфты Ф1 масло через дроссельное отверстие в нажимном диске поступает на смазку дисков трения.