Фрикционные муфты лебедки смонтированы по бокам корпуса. Каждая муфта состоит из ведущего и ведомого дисков. Ведущие диски муфт посажены на шлицах консолей вала, а ведомые диски — на шлицах хвостовиков шестерен. На ведущих дисках концентрично закреплены фрикционные колодки, в нерабочем состоянии располагающиеся с зазорами относительно круговых желобов дисков. К последним приболчены кожухи, предохраняющие фрикционные муфты от пыли и влаги. Муфты включаются осевым перемещением дисков в направлении к дискам. При этом круговые желобы дисков вступают в контакт с фрикционными колодками, при вращении которых трением приводятся во вращение сами и передают его шестерням. Включающее перемещение дисков производится при помощи механизма управления посредством бугелей, смонтированных на шарикоподшипниках на ступицах дисков. Для выключения муфт бугели с диском перемещаются механизмом управления в обратном направлении, т. е. от дисков к корпусу лебедки.