Шестерни и барабаны жестко посажены на шлицах консолей валов, смонтированных на шарикоподшипниках в боковых приливах корпуса лебедки. При включении фрикционных муфт барабаны вращаются в направлении намотки каната и поднимают при этом рабочие органы при помощи канатных полиспастов. При выключении муфт барабаны стопорятся тормозными лентами, охватывающими тормозные шкивы, которые отлиты заодно целое с барабанами. При этом подъем рабочего органа прекращается.

Механизм управления лебедки Д-323 состоит из двух: симметричных частей, занимающих зеркально отраженные симметричные положения и управляющих фрикционными муфтами и тормозными лентами.