Принципиальное устройство большинства узлов и агрегатов колесных тракторов подобно конструкции узлов гусеничных тракторов. Отличия касаются в основном трансмиссионных узлов, механизма управления поворотом и ходовой части. Например, трансмиссия колесного трактора К-700 с передним расположением двигателя состоит из полужесткой муфты, механической 16-ско-ростной четырехрежимной коробки передач с гидрофицированным переключением передач, переднего и заднего ведущих мостов, карданных передач и независимого вала отбора мощности. Мосты имеют автоматическую блокировку, обеспечивающую блокирование дифференциалов при определенных условиях. Задний мост жестко соединен с задней полурамой и может отключаться. Подвеска переднего моста включает две продольные полуэллиптические рессоры.