Промышленная модификация этого трактора К 702 имеет заднее расположение двигателя и переднее — кабины. Г’идромехани- ческая передача трактора К-702 включает гидротрансформатор и двухрежимную четырехскоростную реверсируемую коробку передач с шестернями постоянного зацепления и гидрофицирован-ным переключением с помощью многодисковых фрикционных муфт сцепления, которая унифицирована с моделью К-700. Гидронасос этого трактора имеет большую производительность, чем у К-700. Отличия от модели К-700 касаются также шин, рулевого управления и других узлов.

Ниже рассмотрено устройство узлов колесных тракторов, имеющих существенные отличия от узлов гусеничных тракторов. Особый интерес представляет при этом гидромеханическая передача промышленного трактора К-702, на примере которого рассмотрено устройство этих узлов.