Работа одноосных тягачей с основным рабочим оборудованием характеризуется следующим-кратковременным применением низких скоростей 2,5—3,5сж/ч с резкопеременпыми тяговыми сопротивлениями и повышенным буксованием;

длительным использованием (до 70—90% от общего времени) транспортных скоростей в условиях бездорожья;

реверсированием (применением заднего хода) только при маневрировании;

сравнительно постоянным изменением нагрузок на ходовую часть; редким использованием гидропривода управления рабочим органом.