Зубчатой муфтой отключения оборудуются обычно редукторы отбора мощности, устанавливаемые отдельно. При длительных пробегах отключение редуктора отбора мощности способствует долговечности его шестерен и приводимых механизмов. При отдельной установке редуктора отбора мощности его привод осуществляется карданным валом от двигателя или насосного колеса трансформатора.

Шарнирно-сцепное устройство двухосных тягачей имеет один вертикальный шкворень. Его конструкция значительно проще, чем у колесных тракторов. Передняя полурама имеет два уха, которые входят в проушины на задней полураме и закрепляются двумя вертикальными шкворнями. Ось этих шквооней располагается по середине продольной базы колес.