Пятница, 19 Декабрь 2008Автор: admin

Рама

 

трактора состоит из двух продольных лонжеронов и двух поперечных балок. В задней части лонжероны оканчиваются кронштейнами, которые связаны между собой траверсой прицепного устройства. На передней поперечной балке имеются кронштейны для установки силового капота и передней опоры двигателя. В передней части лонжероны рамы снабжены кронштейнами, к которым крепятся плиты с опорами для установки навесного оборудования.

На лонжеронах рамы также закреплены трубы торсионов подвески, кронштейны поддерживающих катков, гнезда кривошипов натяжных колес гусениц, кронштейны кареток опорных катков, грязеочистители ведущих звездочек ограничители прокачивания задних кареток и задняя опора двигателя. На задней поперечине размещена передняя опора трансмиссии.



Comments are closed.