Опорные и поддерживающие катки и направляющее колесо установлены на шариковых и роликовых подшипниках и снабжены уплотнениями, предотвращающими вытекание жидкой смазки. Сдающая пружина механизма натяжения установлена между кронштейнами поддерживающих катков и снабжена направляющими упорами.

Через сферический упор, шток, поршень с кольцами, рабочую жидкость в торцевой полости цилиндра, фланец, упор и кронштейны оси направляющего колеса ударные нагрузки могут передаваться на сдающую пружину. Торцевой конец поршня снабжен уплотнениями, которые с помощью нажимного и опорного колец, шайбы и гайки могут поджиматься для достижения необходимого уплотнения. Для натяжения гусеницы в полость цилиндра через масленку с помощью рычажно-плунжерного шприца нагнетается дополнительное количество масла. Чтобы ослабить натяжение гусениц, масло сливают через пробку.